成都以租代购跑网约车怎么样？

2023-06-16 14:29:44 作者: 299

　　成都以租代购跑网约车怎么样?近年来，随着汽车市场竞争的日益激烈，各大汽车品牌的制造商和经销商都在拓展自己产品的营销渠道。于是，一种名为“以租代购”的汽车融资业务开始在北京、上海、成都等大中城市悄然现身。那么成都以租代购跑网约车到底怎么样?

1、什么是以租代购?

　　“汽车租上两年，这辆车就归你了。”商家如此的承诺，相信对很多消费者都有一定的杀伤力。这听来似乎有些不靠谱的事情，如今成了一种全新的汽车消费模式。

　　“在通过资质审核的前提下，你只要支付相当于车价20%的保证金，就可以租赁的方式开走一辆车。一旦租赁期达到规定年限，这辆车的所有权就归你了，之前收取的保证金也将如数退还。”北京捷翊客服人员小玲向一位消费者详细解释着这项最新开展的“以租代购”业务。

　　近年来，随着汽车市场竞争的日益激烈，各大汽车品牌的制造商和经销商都在拓展自己产品的营销渠道。于是，一种名为“以租代购”的汽车融资业务开始在北京、上海、成都等大中城市悄然现身。

　　以租代购是以汽车租赁为基础，以车辆产权转移为目标的一种租赁模式。经销商或汽车租赁公司会按照客户指定的车型购进新车，并与客户签订长期租赁协议，根据协议在客户租用一定的期限后，将车辆的产权转让给客户。这样一种新营销模式的适用人群、适用车型，以及优劣之处进行了分析。

成都买车以租代购

2、成都汽车以租代购”PK“分期按揭”

　　如果以全款一次付清的方式，在该店购买一辆奔驰C180标准型轿车，消费者需要一次性付款30.8万元，并支付约2.65万元购置税，累计约33.45万元。如果算上三年的使用成本——约3.5万元的保险费、3.55万元的保养费(按每年3万公里计算)，以及1440元的车船使用税，购车加三年使用，共计需要花费约40.6万元。

　　如果以分期按揭方式购买此车，消费者需首付车款的30%，即9.24万元，以及2.65万元购置税。在日后三年时间里，每月还款约7000元，36个月累计约为25.2万元。再算上三年的保险、保养和车船使用税等使用成本，购车加使用三年，共计需要花费约44.3万元。

　　而若按以租代购方式购买此车，消费者需先行交付相当于车价30%的保证金，即9.24万元，之后三年按每月1.25万元向商家支付租赁费，而购置税和各项作用成本，则全部包含在每月的租赁费中。待三年租期满时，商家将退还9.24万元保证金，并将车辆过户到消费者名下。这样算下来，消费车将为拥有这辆奔驰花费约45万元。

3、成都买车以租代购好处多

　　通过详细计算我们不难发现，选择以租代购的方式购车，与分期按揭的总花费大体相当。但一些业内人士则认为，与传统按揭购车相比，以租代购更为灵活。

　　将车款、购置税、车船税、上牌费、保险费、保养费等各种费用计入租赁成本进行分期支付，这不但节省了购车的一次性投入，而且分摊了车辆的使用成本，从而降低了购车和用车的门槛。汽车市场资深专家苏晖也认为，以租代购模式不仅丰富了市场层次，也为消费者提供了多样选择。“对于喜欢尝试不同新车和追求个性用车的消费者来说，新鲜感过后可以退租，避免了资源的闲置。”同时，以租代购还能满足不同消费群体的需求，更有利于用户有效使用资金。

　　据中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍，在西方发达国家，以租代购是一种非常普及的汽车营销手段。“目前美国采用‘以租代购’方式售出的汽车达到了汽车销量的35%，日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新车销售量的15%，而德国以这种方式销售的汽车则占本土汽车市场近五成。”罗磊告诉记者。

　　国外如此盛行的汽车消费模式，在国内的起步又是否顺利呢?不过在采访中记者发现，中国消费者似乎不太愿意买以租代购的账。“我开出去一辆奔驰，当朋友们恭喜我买新车时，我却告诉人家车是租的，这多掉价?”北京消费者韩先生的一席话道破了以租代购不受宠的真正原因。“与西方人不同，中国人买车强调所有权。”罗磊认为，“开的车还不属于自己”的心理在很大程度上阻碍了汽车以租代购模式在国内的发展。